Qalandiya yerel Konseyi tarafından yayınlanan resmi belgelerdeki uçak simgesi, bir gün Filistinlilerin kendi havaalanına sahip olacaklarının rüyasını anımsatıyor.
Ancak işgalci İsrail, bir zamanlar Kudüs Uluslararası Havaalanı olarak bilinen bir yerde yasadışı yeni yerleşim alanları inşa etmeye yöneliyor. Böylece Filistinlilerin hayalleri, umutları bir kez daha işgalin bataklığına gömülüyor.
İşgalci İsrail medyası geçen hafta İsrail makamlarının 9 bin yeni konutun yerleşim planını onayladıklarını bildirdi.
ABD Başkanı seçilen Joe Biden'in Ocak ayında görevi devralacağı tarihten önce gerçekleşen bu hareket kasıtlı bir adım olarak değerlendiriliyor.
İşgal altındaki Doğu Kudüs'ün kuzeyindeki Filistin’in Qalandiya’da bulunan havaalanı, işgal altındaki Batı Şeria ve Kudüs bölgesindeki tek havaalanıdır.
4.000 Dönümü (400 hektar) kapsayan ve Qalandiya havaalanı olarak bilinen Kudüs Uluslararası Havaalanı, 1951'de yönetimini Ürdün hükümetine devretmeden önce askeri bir havaalanı olarak kullanan İngiliz manda yetkilileri tarafından inşa edildi.
1950'lerde ve 1960'larda, havaalanı, Batı Şeria'ya turizmin getirilmesine katkıda bulundu ve Arap dünyasının dört bir yanından gelen delegasyonların turistik, kültürel ve ticari amaçlar için gelenleri karşıladı.
Yoksul olan Qalandiya'nın sakinlerinden sadece birkaçı havaalanından uçuş yapmak için mali imkânlara sahip olsa da, yaşanan anıların bir parçası olmaya devam ediyor.
84 yaşındaki Qalandiya sakini Youssef Awadallah, 1963'te havaalanından seyahat ederek Beyrut'a giden birkaç köylüden biri olduğunu söylüyor.
Awadallah, "O zamanlar bir öğrenci olarak indirim aldım ve ilk kez Filistin'den Lübnan'a uçakla seyahat ettim. Uçağa binmek, Evimi ve köyümü aşağıda görmek tarif edilemez bir duyguydu. Çocukluğumuzu havaalanında geçirdik. Yolcuları karşılar, vedalaşırdık. Havaalanı çalışanlarıyla ilişkiler kurduk ve köyün çocukları olarak orada bulunmamıza izin verdiler. Ürdün Kralı Hüseyin'in ne zaman geldiğini ve havaalanında onun için düzenlenen askeri geçit törenini hatırlıyorum... Bu anılar aklımdan hiç çıkmadı." diyor.
67 yaşındaki Abdelhalim Hamza ise, çocukluğunun çoğunu asfaltta arkadaşlarıyla koşarak geçirdiğini söylüyor. En sevdiği anılardan birisinin, havaalanında açılan küçük bir dükkândan meyve suyu almak oraya kadar gitmenin verdiği keyif olduğunu söylüyor.
"Paramız olmadığında, yumurta veya süt için öğeleri değiştirirdik" diyen Hamza, İsrail ordusunun 1967'de bölgeye düzinelerce İsrail cipinin gönderildiği havaalanını işgal ettiğini de hatırladığını dile getiriyor.
“Bize İsrail ordusu geliyor diyen Ürdün ordusunun geri çekilmesini hatırlıyorum. Askerler çok korkuyorlardı ve köyün girişinde bir makineli tüfek ile yeni bir cip terk ettiler.”
Babasının 1920'de havaalanında inşaat işleri yaptığını söyleyen 63 yaşındaki Raafat Awadallah, "babam, pist yapım sürecinde taş taşımak için kullandığı iki at tarafından çekilen bir arabaya sahipti " diyor.
Raafat, kendisinin ve diğer Qalandiya sakinlerinin radyodan, tanınmış Mısırlı aktör ve müzisyen Farid al-Atrash'ın Batı Şeria'ya geldiğini duyduk. Hepsi onu almak için havaalanına akın etti…
Raafat, "Siyasi ya da sanatsal figürlerin havaalanına gelip gelmediğini bilmek için radyoyu dinlerdik. Bu bizim için büyük bir zevkti "
İsrail, 1967 Orta Doğu Savaşı'nın ardından Batı Şeria'yı işgal ettikten sonra, ordu kontrolü ele geçirdi ve adını Atarot havaalanı olarak değiştirdi. 2000 yılında ikinci İntifada'nın başlamasıyla kapatıldı. Havaalanı o zamana kadar iç hat uçuşları için kullandı.
Bir pist, kontrol Kulesi, geliş ve gidiş için resepsiyon salonundan oluşan havaalanı hala olduğu duruyor. İşgalci İsrail ordusu şimdi orayı havacılık atölyesi olarak işletiyor.
Bu alan şu an “yasak bölge” ilan edilmiş durumda ve fotoğraf çekiminin yasak olduğu askeriye ait bir ileri karakol haline getirildi.
Şubat ayında İsrail hükümeti, Atarot yerleşiminin eski havaalanı bölgesinde 120 hektar üzerine yeni konut inşa edileceğini açıkladı. Onaylanan projede Büyük ticaret merkezleri, bir otel, çalışma alanları ve diğer tesisleri içermektedir. Yerleşim Qalandiya ve Kafr Akab ve El-Ram Filistin köyleri arasında yer alıyor.
1997'den bu yana Doğu Kudüs'teki ilk yeni yerleşim olacak
Arap Araştırmaları Derneği Direktörü Khalil Tufakji, verdiği demeçte, bazı göstergelerin yerleşim planının uygulanmasının yakın olduğunu söylüyor.
Tufakji, İsrail ordusunun iki hafta önce Qalandiya askeri kontrol noktasına ve Atarot yerleşim Sanayi bölgesine bitişik bir yol ve tünel çalışması var. Kudüs çevresindeki diğer yasadışı yerleşim yerlerine bağlamak için yeni bir imar planı ilan edildiğini kaydediyor.
Qalandiya köy Konseyi'ne başkanlık eden Raafat Awadallah, 1967'den bu yana köye ait arazisinin İsrail'in bölgede yerleşim yerleri ve askeri altyapı inşa etmesi sonucu 80 ila 400 hektar arasında küçüldüğünü söylüyor.
Raafat, "İsrail tarafından inşa edilen Duvar, Qalandiya köyünü Doğu ve Batı olmak üzere ikiye böldü. Şimdi diğer yarısına ulaşmak için bir saat, bazen daha fazla zaman alıyor. Bundan önce sadece birkaç dakika sürerdi” diyor.
İşgalci İsrail ordusu 2016'de Qalandiya'da 12 konutu yıktı. 2018'de İsrail ordusu, köydeki 21 binayı yıkma kararını aldı.
İsrail’in karar aldığı yeni yerleşim alanları da inşaatı başladığı gün çocukluğumuzu yaşadığımız Havalimanı anılarımızı da kaybedeceğiz. En önemlisi Filistin hayallerinden biri kaybolacak.
Kaynak:Middleeasteye